最後の直６スカイラインであるＲ３４型スカイライン。
そのＮＡモデルでのチューニング、装着パーツの紹介やインプレ、数少ない発売パーツ情報、イベント情報などのガレージライフ情報の紹介


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　ＤＩＹ、チャレンジ
自分でパーツ取り付けをした物の紹介です。
参考になるかわかりませんが、まあ載せて見ました。
ＧＴ-Ｒ用のリアウイングの流用です。

交換に際して、オプションのリアスポイラー装着車ならボルトオンで交換できます。

まず、トランクの内張りを外します。
結構な数の止め具がありますが、まあ根気良くいきましょう！

リアウイングはＭ１０のボルト４本と２本？のクリップで止まっています。

このボルトを、まず外しますが慎重に外さないとトランク内に落とすと取れなくなっちゃいます。
本当なら、ボルトと一緒に両面テープでも固定されているはずですが・・・止まっていませんでした（爆）

というか、テープが無いところもありました。

どうも、一度外したことがあるみたいですね。
で、そのまま装着っということでしょう。

まあ、簡単に外せたということで良しとしましょう！

一応、外した後は綺麗にしておきます。

それにしても、いままで良く防水が効いていたな〜。


Ｒ用のリアウイングと比べると幅は同じくらいですね。

ただＧＴ用はウイングの両端が前方に反っています。

Ｒ用はまっすぐですね。
リアのフラップがある分、Ｒ用のウイングのほうが前後の幅があります。


ウイング自体が大きく、重いためウイングのステ-もしっかりしたものになっていますね。

でもフラップの色が違うのでアクセントにもなって良いですね。

Ｒ用のウイング、重いといっても１人で余裕で持てる重さです。
横から見るとＲ用のほうが、やっぱり高いですね。

Ｒ用のほうがウイングの両端が、より車両後方にくる感じになりますね。


交換作業は、それほど時間はかかりませんでした。

やっぱＲウイングはカッコイイですね。

Ｒ用ウイングのほうが、若干重量があるので本当ならトランクダンパーもＲ用のほうが良いのですが予算上、今回はそのままです。

交換前
交換後


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